• Izmērs: 22x17x7 mm
• Modeļa Numurs: XP-12A
• Tālvadības Pults Perifērijas Ierīces/Ierīces: ESC
• Zīmola Nosaukums: FATJAY
• Materiāls: Kompozīta Materiālu
• RC Daļas un Accs: Ātruma Kontrolieri
• Tehniskie parametri: Vērtība 2
• Transportlīdzekļa Tips: Lidmašīnas
• Instrumentu Piederumi: ESC
• Izmantošana: Transportlīdzekļu & Tālvadības Rotaļlietas
• Četru riteņu Piedziņa Atribūtiem: ESC
• Upgrade Daļas/Piederumi: ESC

Funkcijas:

1).Aprīkots ar liela ātruma, maza izmēra, multifunkcionāla MCU.

2).Pilna aizsardzības līdzekli, tai skaitā zema sprieguma aizsardzība, pār-siltuma aizsardzību, signāla zaudēja aizsardzība, droša ieslēgšanas aizsardzība, un self-check funkcijas.

3). 4 sekundes ļoti soft start veiktspēju, kas ir ļoti piemērota helikopteriem.

4).Lielisks starta sniegumu, lielu droseli lineāro un ātri droseles reakciju, izcilu zema ātruma.

5).Max ātrums: 240,000 APGR. / min (2 stabu), 80,000 APGR. / min (6 poļiem), vairāk nekā 40 000 APGR. / min (12 poļi).

6).Atsevišķu strāvas ķēdi, lai MCU un BEC, lai uzlabotu pret traucējumiem spējas.

7).Parametri ESC var konfigurēt, izmantojot programmu kartes, vai raidītāju.

8).Iebūvēts lineāro BEC vai pārslēgties režīmā BEC.

9).Zemsprieguma slieksni un palaišanas strāvas var ieprogrammēt quantized un precīzi, izmantojot programmu kartes.

10).Jaudas diapazonu var konfigurēt tā, lai tā būtu saderīga ar dažādiem uztvērējiem.

11).Trīs jaudas līkne iespējas padara helikopteru kontroli elastīgāku.

12).Transportlīdzekļu atpakaļgaitu rotācijas pieejama.

Specifikācija:

Ieejas spriegums: 3 V -13V (atbalsta 1-3 litija baterijas)

Turpināt strāva: 12A

Pārsprāgt strāva: 15A (10 sekundes)

BEC output: 1.A/5V (lineāro)

Programma, Funkcija: JĀ

Izmērs (garums X platums X augsta): 22x17x7 mm

Svars: 8 g

Konfigurējams parametrs, kas ar programmas karti

1).OffVolt (Zema Sprieguma Aizsardzības Slieksnis): lietotāju var noteikt atbilstošu sprieguma slieksni saskaņā ar šūnu daudzums svārstās no 00.0-49.9 V, noklusējuma ir 00.0 V.

Piezīme: Sistēma aprēķina šūnu akumulatoru un iestatītu pareizu slieksnis, automātiski, ja šis iestatījums ir 00.0 V, Aizsardzības sprieguma katram Li-XX šūnas ir 2.85 V.

2)． BrakeType: Izslēgts,Mīksto bremzi un Grūti bremzēm.noklusējuma ir Izslēgts (bremžu atspējot).Mīksto bremzes: mazāk spēcīgo un bremzēšanas laiks ir ilgāks.Grūti bremzes: vairāk spēcīgu un bremzēšanas laiks ir īsāks .Ja Mīksto bremzi, vai Grūti bremze ir aktivizēta, Kad Motors ir apstāties un droseli ir aizvērts, bremžu būs turpinājums.Mīksto bremzi un cieto bremzes ir paredzētas planieris, īpaši piemērots locīšanas dzenskrūves planieris.

3)． AdvanceT (Laika Režīms): ar Zemu, Vidēju un Augstu, noklusējuma ir Vidū.Zems iepriekš laiku ir ieteicams augstas induktivitāte un zemu KV motori.Augstas avansa laiks ir ieteicama zema induktivitāte un augstu KV motori, e.g.augstas KV outrunner motors.Par kādu augstu KV motoru, ja tā satricina vienlaikus rotējot lielā ātrumā, "High" laika režīms ir ieteicams.

4)． Sākums: Ātri, Mīksta un Ļoti Mīksta.Noklusējuma ir Ātri.Ātri, ir vēlams, lai fiksētu spārnu gaisa kuģi.Mīksts un Ļoti Mīksts, abi ir 4 sekundes, ļoti mīksts sākums.Ātrums, dzenskrūves rotācijas palielināšanās lēns laikā 4 sekundes.Rotācijas ātrums ir nedaudz ātrāks Mīksta un lēnāk, ir Ļoti Mīksts.Mīksta un Ļoti Mīksts ir piemērota helikopteriem.Nosakot Mīksta vai Ļoti Mīksta režīmā, ja droseli ir slēgta, tad motors apstājās un atvēra droseli vēlreiz pēc 4 sekundēm, jāsāk būs Ātri režīmā.Bet, ja pēc 4 sekundēm, jāsāk būs 4 sekundes Soft režīmā, vai arī ir Ļoti Mīksts režīmā.

5)． OffType (Nogriešana Režīms,Zema Sprieguma Aizsardzība Režīms): Samazina enerģijas un Nogriešana izejas jauda atlasei, noklusējuma ir Samazināt izejas jaudu pakāpeniski līdz 50% no pašreizējās jaudas.

6)． Līkne (Jaudas Līkne Režīmā): Curve1, Curve2 un Curve3. Noklusējuma ir Curve1.

7)． StPercent (Start power): lai uzstādītu Procenti no izejas jaudu, kad motors sāk klāstu, 00% - 39%, noklusējuma ir, 00%.Saskaņā ar noklusējuma iestatījumiem, izejas jauda ir nolēmusi automātiski sistēmu, saskaņā ar droseli stick nostāju.

8)． Reversā (Motora Rotācijas): Parastajā un Otrādi.noklusējuma ir Normāli.